Она стала владелицей своей второй машины. Первая - это было так... попробовать, помучиться самой и помучить других. То колесо спустит, то аккумулятор скоропостижно скончается, то двери не открываются, а то и просто не заводится. Вторая - это уже была МАШИНА! Довольно свежая иномарка в хорошем состоянии. Машина была куплена у коллеги по работе со всеми инструкциями и комплектом летней резины на литых шикарных дисках. Летняя резина была отдельно потому, что машина покупалась зимой и шиповки уже давно и крепко держали автомобиль на наших непредсказуемых дорогах.
Но вот подкралась весна. Причём подкралась очень даже незаметно. В апреле, вроде как, ещё было рано "переобуваться" а тут... здравствуй, май! Пора. Понятно, что хрупкой женщине не осилить самой замену четырёх колёс на дисках - тяжёлые, суки. Ну, а тут я, кум. Кто же, как не я! После недолгих переговоров мы забились на определённый день. И вот он настал.
С помощью грубой физической силы и "такой-то матери" колёса были спущены вниз и разложены рядом с теми, которые им предстояло заменить на машине. Предстояло... Стоять "раком", откручивая и закручивая гайки на колёсах, не самое любимое из моих занятий. Она предлагала кинуть колёса в багажник и совершить ченч по-лёгкому на одном из ближайших шиномонтажей. Я хотел сэкономить ей немного денег и решил всё же менять сам.
Абсолютно дурацкий домкрат! Было понятно, что супостаты делали его совсем не для сезонной смены колёс, а просто, что б он был. Был вообще. Как аптечка или знак аварийной остановки - не дай Бог, чтобы нам понадобилось ими воспользоваться! Поднять этим домкратом машину... стоило некоторого труда и тех слов, которые по моему мнению, наиболее точно соответствовали определению матерей конструкторов, его создавших. Было абсолютно не понятно, почему они не предохранялись… После поддомкрачивания снятие самого колеса было детской забавой. Огорчало лишь одно - машину нужно было ещё три раза поднять и четыре раза опустить. Что-то мне подсказывало, что опускание машины тоже не будет входить в десятку моих любимых дел...
Нужно было немного размять поясницу и присандалить первое летнее колесо. Да, оно весьма симпатично смотрелось на литом диске в форме снежинки. Наживил гайки... Затянуть... Блядь! То есть Упс! А балонник-то штатный в дырки на литых дисках не пролезает! Не лезет и всё! Су-у-ука! Ну и чо теперь? И тут, конечно, я услышал неизменное женское:
- Ну я же говорила тебе, давай сразу на шиномонтаж поедем...
Вариантов не было. Оставалось восстановить зимнее статус-кво, закинуть летние колёса в машину и ехать в шиномонтаж. Нет, можно было ещё обойти дом, сесть в мою машину и поехать искать специальный балонник. А потом вернуться и продолжить этот мазохизм. Нет уж! Застелив салон старыми простынями, которые она как-то предусмотрительно вынесла для этих целей, мы поехали к профессионалам. Ехать надо было пару кварталов, и хотелось верить, что там нет весенней ажиотации по интересующему нас вопросу...
- Серёж, а эти секретки на летние колёса... Их что, нужно будет каждый вечер прикручивать?
- Что-о-о? - Этот вопрос легко вывел меня из умиротворённого состояния на пассажирском сидении. - Это кто тебе такое сказал?
- Нет, никто не сказал. Просто я у ребят на работе спрашивала, как с этими колёсами... как их менять-то… Ну там Сашка и сказал, мол, не забудь секретки поставить. Я и подумала, что их надо вечером ставить, а утром, перед поездкой, снимать... Как они выглядят, хоть?
Когда меня перестало колотить от смеха, я открыл ей все тайны секреток. Секунд двадцать она ехала, насупившись, а потом стала смеяться вместе со мной, периодически всхлипывая:
- Ну чо ты ржошь... Ну я же не знала... Я ж понятия не имела, куда их ставить... Да ладно тебе...
Так, с шутками и прибаутками, мы доехали до шиномонтажа. Тут нам повезло - перед нами была только одна машина, да и то наполовину переобутая. Через минут сорок мы уже вернулись к дому. Она собралась ставить машину на привычное для неё место, метрах в двадцати от подъезда...
- Стой! Куда? Давай-ка ближе к подъезду рули!
- Зачем к подъезду? Мне там трудно разворачиваться будет.
- Девочка! Ты подъедь к подъезду - дядя колёса из машины вытащит! Хрен ли мне их на себе полдома переть? А потом паркуйся хоть на той стороне улицы.
Слава Богу, понимание произошло. Минуты три мы ещё маневрировали у самого подъезда и вот... Четыре зимних колеса уже аккуратно лежат у входа.
- Ща, погоди, я машину отгоню...
- Дык, зачем тебе её туда отгонять, когда вот же напротив свободное место?
- А я боюсь, что завтра отсюда задом не вырулю…
- Зачем задом? Ты сейчас машину задом паркуй, а завтра передом спокойно и выедешь. Хошь налево, хошь направо...
- Ну я как-то... Тут людей много...
- Понятно. Стереги колёса, чтобы собачки на них не пописили...
Ну я и припарковался. В рядок. Аккуратненько.
- Ну всё, пошли, а то времени уже... Завтра не забудь сидение обратно придвинуть.
И мы пошли. Она ещё вернулась проверить, закрылись ли двери от сигналки, а потом придерживала двери, через которые я продирался с колёсами. У неё я отказался от предложения поужинать - пора было и до дому - но не смог устоять от пары котлет с хлебом, запихнутых в меня пока я умывался и переодевался. Всё. Пока. Поехал домой. Спать.
* * * * *
Утро. Собираюсь на работу. Звонок на мобильник.
- И какого ж чёрта мы фары не выключили? Габариты так всю ночь и горели! Теперь, при включении зажигания, только щёлкает... Машину не завести-и-и-и…
